百度Apollo在长沙落地首批45辆“自动驾驶出租车队”
9月26日午间消息,百度在长沙宣布,自动驾驶出租车队Robotaxi试运营正式开启。首批45辆Apollo与一汽红旗联合研发的“红旗EV”Robotaxi车队在长沙部分已开放测试路段开始试运营。即日起,普通长沙市民即可登录Apollo官网申请成为种子用户,并有机会试乘体验。
百度Robotaxi车队在长沙开启试运营
当天,新浪科技率先体验了百度Robotaxi车辆,体验乘客坐在车辆后排,点击乘客座位前方屏幕,可一键开启车辆的自动驾驶行程。
在行驶过程中,Apollo Robotaxi车辆可以根据路况进行智能变道,还可以判断周边车辆的行驶状况,对近距离超车等情况作出自动避让。在新浪科技体验行程中,侧方有行人通过,百度 Robotaxi 也会减速刹车,礼貌避让。体验全程中,乘客区屏幕实时显示了路面上的行人、汽车,甚至一些传统盲区的路况。此外在车辆遮挡的情况下,乘客也可以从乘客区屏幕提前看到前方红绿灯变化及等待时间。
车内,为了乘客的安全及目前政策法规要求,Apollo Robotaxi在驾驶位配备一名安全员,最大化保证乘客安全。
据悉,长沙的自动驾驶测试开放道路,途径长沙市人工智能科技城、梅溪湖、洋湖、大王山、高新区等地段,全长达到135公里,示范区面积达到70平方公里,是目前中国道路里程最长,面积最大,覆盖场景最复杂、车路协同基础设施最先进的智能驾驶示范区。
2019年6月,Apollo获得长沙市政府颁发的45张可载人测试牌照。8月2日,首批车辆陆续抵达长沙。为了Robotaxi能尽早让普通市民体验,车队立即开启了为期1个多月,每天7小时不间断测试,充分熟悉长沙真实街头场景。Apollo长沙开放路段范围内的试运营逐步开启。预计到2019年底,Apollo Robotaxi车队在长沙的试运营道路将覆盖50公里左右,2020年上半年计划覆盖长沙当前开放的135公里道路。
此次百度用于长沙的试运营车辆是与一汽红旗联合研发的”红旗EV”。据介绍,它是中国首批前装量产L4级自动驾驶乘用车,实现自动驾驶软硬件、产线前装量产能力、车内人机交互、安全冗余保障以及云端车队管理的全方位升级优化,是Apollo自动驾驶技术迭代的最新成果。
此外,红旗EV还前装了Apollo定制版OBU(车载单元),能够和智能网联路侧设备进行L4级车路协同感知驾驶,实现聪明的车与智能的路紧密结合。百度自动驾驶技术总监陶吉介绍,百度和一汽红旗紧密合作,对Robotaxi自动驾驶套件安装方案,以及整车电子电气架构都进行了重新设计。最大程度以前装的方式整合了自动驾驶模块和原整车架构,从而减少了改装、拆装带来的信号干扰,容易松脱等问题。
百度副总裁,智能驾驶事业群组总经理李震宇表示,“Apollo在长沙开启试运营,标志着Apollo Robotaxi从内部研发逐步走入市场,在真实场景中获取反馈,在过程中我们一定要坚守安全第一的价值观。智能驾驶是一项伟大的征程,这次走出了坚实的一小步,我们会与合作伙伴一起继续努力,希望普通市民可以更快享受到更加安全、舒适、高效的自动驾驶出行服务。”(雪梅)
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