蓝箭航天80吨液氧甲烷发动机变推力200秒试车成功

蓝箭航天80吨液氧甲烷发动机变推力200秒试车成功

#10月27日，蓝箭航天（蓝箭航天空间科技股份有限公司）宣布 “天鹊”TQ-12液氧甲烷发动机顺利通过变推力长程试车，试车时间200秒。据了解，“天鹊”TQ-12发动机是目前国内推力最大

【#】10月27日，蓝箭航天（蓝箭航天空间科技股份有限公司）宣布 “天鹊”TQ-12液氧甲烷发动机顺利通过变推力长程试车，试车时间200秒。ls8梧州南站

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据了解，“天鹊”TQ-12发动机是目前国内推力最大的可重复使用液氧甲烷发动机。地面型发动机海平面推力67吨，真空推力76吨，真空型发动机真空推力80吨，是世界第三、亚洲第一大推力的液氧甲烷发动机。ls8梧州南站

今年5月份，蓝箭航天“天鹊”TQ-12液氧甲烷发动机正式点火完成20秒试车，今年7月“天鹊”TQ-12又一次试车，试车时间延长至100秒，时隔3个月后“天鹊”TQ-12成功完成200秒试车。ls8梧州南站

据蓝箭航天介绍，本次200秒试车重点考核了发动机推力调节方案的可行性，意味着国内首次突破双低温火箭发动机推力调节技术和高精度低温调节器技术，为可重复使用火箭返回奠定技术基础，同时也有助于火箭飞行弹道优化和火箭起飞前的故障诊断。ls8梧州南站

本次试车时长达200秒，覆盖火箭全部飞行时长，考核了发动机的系统协调性和方案可行性、推力调节方案可行性、推力室和燃气发生器优化措施的有效性。是发动机研制进程中具有里程碑性质的一次试验，具有重大意义。ls8梧州南站

资料显示，蓝箭航天成立于2015年，是国内从事火箭研制和运营的民营企业，国际宇航联合会(IAF)会员、国家高新技术企业。该公司聚焦中小型商业航天应用市场，致力于研制具有自主知识产权的液体燃料火箭发动机及商业运载火箭。ls8梧州南站

根据蓝箭航天“80+10”的火箭动力系统技术路线，80吨发动机TQ-12通用于火箭一级和二级，10吨级发动机TQ-11通用于火箭的二级游机和三级主动力。通过两型发动机的并联组合，覆盖了从小型、中型到大型的“朱雀”全系列火箭家族。ls8梧州南站

蓝箭航天预计明年年中将完成两型发动机极限工况试车、极限边界条件试车、摇摆试车、长程试车等全面考核，完成初样阶段研制。明年年底完成鉴定试车，具备飞行条件，交付动力系统试车产品，初步形成批产交付能力。ls8梧州南站